本年上半年，中老铁路客货输送再创佳绩，兑现量质双升，累计发送游客达1007万东谈主次，同比增长1.7%；全线输送货色总量打破1260万吨，同比增长25.9%，为区域经济兴奋注入彭湃能源。

客运稳步增长，跨境出行热度攀升。上半年，中老铁路发送游客初次打破千万，国内段发送游客814万东谈主次，海外段发送游客193万东谈主次。跟着240小时过境免签计策的实行，中老铁路跨境出行需求茂盛，累计发送跨境游客14万东谈主次。

货运量质都升，跨境通顺高效方便。上半年，中老铁路货色输送呈现强盛增长态势，其中国内段输送货色超900万吨，同比增长35.4%；海外段输送超360万吨，同比增长6.7%。跨境货色输送量超300万吨，同比增长8.6%，国际物流大通谈上风彰着。

中老铁路国际货色列车在昆明市王家营西站进行装箱功课 胡超 摄

依托高效厚实的“澜湄快线”国际货色列车品牌，东南亚生鲜农产物得以快速直达中国阛阓。铁路部门针对榴莲、山竹、芒果等易腐生果输送需求，多措并举保险冷链运力，将冷链班列由初期的日均1列增至4列，并提前聚合足够冷藏集装箱资源。本年6月，50余吨优质鲜芒果到达老挝后，搭乘“澜湄快线”冷链列车，不到26小时便朝上沉抵达昆明，成为丰富国内耗尽者“果篮子”的新成员。通过实行进站、装卸、查抄、发送全历程无缝衔尾组织，班列卸车至再行上线入手后果显赫进步。

中老铁路活力迸发的背后，是输送形状与奇迹智商的捏续升级。数字化赋能港口效力，磨憨铁路港口哄骗5G、北斗时代打造贤达货场，跨境货色合座通关时期压缩至5小时以内。与此同期，铁路部门积极拓展“铁路+园区+产业”会通形状，在集装箱中心站发射边界建造“站外站”，提供仓储、分派、冷链箱充电等“一站式”奇迹，有用开释通谈运能。现在，中老铁路客货输送奇迹网罗已发射老挝、泰国、越南、缅甸等19个国度及国内31个省（区、市），成为长远中国与东盟经贸勾搭、促进区域互联互通的黄金纽带。

着手：云南日报、云南发布